Rolamento de esfera auto-alinhada

Os rolamentos de esferas de alinhamento da Komel Company são compostos de bolas de aço, um anel interno, um anel externo e uma gaiola. O anel interno tem duas pistas, e a pista externa do anel é de uma forma esférica interna, proporcionando assim o desempenho de auto-alinhamento. As pistas do anel interno são em forma de arco e combinam com as bolas de aço. A pista esférica interna do anel externo permite que o rolamento ajuste automaticamente a deflexão do eixo dentro de um determinado intervalo, compensando os desvios angulares causados ​​por erros de instalação, deflexão do eixo e outros fatores.

Os principais tipos incluem o tipo básico, o tipo selado e o tipo com uma ranhura Snap. Os principais cenários de aplicação cobrem máquinas agrícolas, máquinas têxteis, equipamentos de transmissão, motores elétricos e assim por diante.

Parâmetro (especificação)

Sufixos

Skf

Categoria de design interno: "E" significa design interno otimizado, que pode melhorar a capacidade de suporte de carga do rolamento; "E2" significa design interno otimizado ainda mais, geralmente usado em aplicações de alta carga.

Categoria de folga: "C2" significa que a depuração radial é menor que o grupo normal, adequado para equipamentos de precisão com requisitos rígidos de folga e ajuste apertado; "CN" significa depuração radial normal do grupo, adequada para a maioria das condições de trabalho convencionais; "C3" significa que a depuração radial é maior que o grupo normal, adequado para cenários em que o rolamento tem uma grande mudança dimensional devido ao aumento da temperatura durante a operação.

Categoria de orifício de cônica: "k" significa um orifício cônico com um afunilamento de 1:12, que é conveniente para os rolamentos serem instalados em periódicos cônicos. É frequentemente usado em ocasiões em que a desmontagem frequente é necessária ou há requisitos especiais para o ajuste entre o eixo e o rolamento; "K30" significa um orifício cônico com um cone de 1:30. Este cone é usado em alguns equipamentos especiais e pode fornecer um ajuste mais apertado.

Tipo de gaiola: "M" indica uma gaiola de latão usinada, que é guiada por elementos rolantes. As gaiolas de latão têm boa resistência e resistência ao desgaste e são adequadas para as condições de velocidade média-alta e de carga média; "TN" representa uma gaiola de poliamida do tipo cartão moldada por injeção 66, que é centrada na bola, leve em peso, boa em auto-lubrificação e baixo ruído. É frequentemente usado para rolamentos de alta velocidade; "TN9" é uma gaiola de poliamida reforçada com fibra de vidro moldada por injeção 66, que é guiada por elementos esféricos de rolagem. Comparado com "TN", ele tem maior força e é mais adequado para ocasiões de alta velocidade e carga pesada.

Tipo de vedação: "2RS1" refere -se a uma fina de borracha de nitrila reforçada com a placa de aço (NBR) em ambos os lados do rolamento, o que pode efetivamente impedir a poeira e a água e impedir o vazamento de graxa; "2RZ" significa que o rolamento possui vedações de borracha (sem contato) em ambos os lados, o que pode impedir a poeira e a água parcialmente. O efeito de vedação é ligeiramente inferior a "2RS1", mas o atrito é menor e é adequado para ocasiões de alta velocidade.

Lubrificação e estrutura especial: "VE294" significa que existem ranhuras anulares e seis orifícios de lubrificação no anel interno, o que ajuda a distribuir uniformemente o óleo lubrificante, melhorar o efeito de lubrificação e prolongar a vida útil do rolamento; "W64" significa que o rolamento é preenchido com óleo sólido, o que não requer lubrificação adicional por um certo período de tempo e é adequado para ocasiões em que a manutenção é difícil.

FAG

Apuração: "C3" significa que a depuração radial é maior que a folga normal, e o cenário de aplicação é semelhante ao "C3" do SKF; "C4" tem uma folga maior que "C3" e é adequada para condições de trabalho extremas com alta temperatura, alta velocidade ou grande diferença no coeficiente de expansão térmica entre o eixo e o material da caixa.

Hole cônico: "K" também significa um orifício cônico com um cone de 1:12, que é fácil de instalar e desmontar e pode se adaptar a diferentes requisitos de correspondência do pescoço do eixo.

Cage: "TV" representa uma gaiola de poliamida reforçada com fibra de vidro (nylon), que possui boas características de auto-lubrificação e leve e é adequado para rolamentos de esferas de auto-alinhamento de alta velocidade; "M" significa uma gaiola de latão sólida, que é guiada por elementos rolantes e tem um bom desempenho sob velocidades médias e altas e cargas médias.

Tipo de vedação: ".2rs" significa com tampas de vedação nas duas extremidades, que geralmente são tampas de vedação de borracha, que podem impedir a poeira e as impurezas de entrar no interior do rolamento e desempenhar um certo papel à prova d'água; ".2z" significa com tampas de poeira nas duas extremidades, que são usadas principalmente para prevenção de poeira, e o efeito de vedação é um pouco mais fraco que o das tampas de vedação de borracha.

Nsk

Tipo de folga: "C2", "CN", "C3" tem significados semelhantes ao SKF, que representam respectivamente menos que a depuração normal do grupo, a depuração normal do grupo e maior que a depuração normal do grupo; Além disso, há "C1", o que significa que a depuração radial é menor que "C2", que é usada para equipamentos de precisão com requisitos de precisão de liberação extremamente alta.

Tipo de vedação: "Z" significa com uma tampa de poeira de placa de aço de um lado; "ZZ" significa com tampas de poeira de placa de aço em ambos os lados; "D" significa com uma vedação de borracha de contato de um lado; "DD" significa com uma vedação de borracha de contato em ambos os lados; "V" significa com uma vedação de borracha sem contato de um lado; "VV" significa com uma vedação de borracha sem contato em ambos os lados.

Tipo de gaiola: "M" representa a gaiola de latão; "T" representa a gaiola fenólica do tubo de pano laminado, que tem um bom desempenho de auto-lubrificação e redução de vibração; "TN" representa a gaiola de nylon moldada por injeção, que é leve e auto-lubrificante, e é frequentemente usada em aplicações de alta velocidade.

Tipo de design especial: "n" representa o diâmetro externo do anel externo com ranhura de retenção; "NR" representa o diâmetro externo do anel externo com a ranhura de retenção e o anel de retenção, que é usado para o posicionamento axial do rolamento no orifício da carcaça para impedir o movimento axial.

Aplicativo

Máquinas agrícolas: como os eixos de transmissão e eixos de suporte de tratores, colheitadeiras e outros equipamentos. Devido ao complexo ambiente operacional agrícola, o equipamento pode estar sujeito a uma maior vibração e impacto durante a operação, e o eixo também é propenso a deformação. O desempenho de alinhamento auto-alinhado do rolamento de esferas de auto-alinhamento pode se adaptar a essas condições de trabalho e garantir a operação normal do equipamento.

Máquinas têxteis: usado em eixos, rolos e outras partes de máquinas têxteis. Máquinas têxteis possuem altos requisitos para a precisão da rotação e a estabilidade dos rolamentos. Os rolamentos de esferas de alinhamento autoes podem compensar erros de instalação e deformação do eixo até certo ponto, garantir a operação suave das máquinas têxteis e melhorar a qualidade do produto.

Equipamento de transmissão: como transportadores de correia, transportadores de corrente, etc. Os eixos desses equipamentos podem desviar durante a operação devido à tensão desigual da correia transportadora ou erros de instalação do equipamento. Os rolamentos de esferas de auto-alinhamento podem compensar efetivamente essas deflexões e garantir a operação normal do equipamento de transmissão.

Motor: Em alguns motores pequenos, os rolamentos de esferas de alinhamento são usados ​​para suportar o eixo do rotor do motor. Como o motor pode ser afetado pela vibração e força eletromagnética durante a operação, o desempenho de auto-alinhamento do rolamento de esfera de auto-alinhamento pode melhorar a estabilidade e a confiabilidade do motor.